植筋胶完全固化时,需要抽样进行拉拔测试。植筋承载力现场检验抽样规则:重要构件要按其批量的1%随机抽样,抽样不少于5件。一般构件和非结构构件要按0.5%进行随机抽样,抽样不少于3件。告诉您植筋胶锚固的承载力抽样与检验应在胶水达到产品说明书所标示的固化时间当日进行。植筋承载力检验结果的评判:若一个检验批所抽取试样全部合格,则可评该批为合格批。若试样在持荷期间无滑移、基材混凝土无裂纹或其它局部损坏迹象出现,且施荷装置的荷载示值在2分钟内无下降或下降幅度不超过5%的检验荷载时,可评定为质量合格。想说若一个检验批所抽取试样中仅有5%不合格,允许另抽3根试样进行破坏性检验。若检验结果合格,该检验批仍可评为合格批。若一个检验批所抽取试样中不止5%不合格,应评定该批为不合格批,不再另作其它检验。
路面平整度是评价路面使用品质和施工质量优劣的重要指标。为您介绍路面平整度是以几何平面为基准,以规定的标准量规,间断地或连续地测定路面的表面纵、横方向的凸凹量。它是一个整体性指标,又是衡量工程质量及现有路面破坏程度的一个重要指标。它不仅影响汽车行驶条件、汽车的动力作用、行驶速度、轮胎消耗、燃料和润滑油的消耗及运输成本,而且还影响着路面的使用年限。因此机构告诉您必须对路面平整度给以高度重视。在铺筑时,按规范要求每日在现场取样进行马歇尔试验、沥青含量检测及矿料级配检测。沥青压实度检测采用钻芯取样方法,测定现场达到的密度与室内标准密度的比值即为压实度。
机构告诉您常见的主体结构检测主要有以下几种原因:涉及结构工程质量的试件、试块及有关材料检验数量不足;对工程结构实体质量的抽检结构达不到设计要求或施工验收规范要求;对结构实体质量存在争议;发生工程质量事故,需要分析事故原因;主体结构改变用途、改造、加层或扩建;主体完工的建筑物,达到龄期后主体结构验收,需要主体结构检测;主体结构达到设计使用年限需继续使用;机构想说的是主体结构使用环境改变或受到环境侵蚀;主体结构受偶然事件或其他灾害的影响;业主在使用过程中对工程质量有疑义时;国家相关规范及行政部门要求进行工程质量检测。
为您介绍主梁结构检测桥梁上部结构主要承重构件是桥梁实现跨越功能的主要构件,其主要病害表现为受力裂缝,主桥结构所存在的渗水、露筋(或露钢绞线)、空洞、破损(破碎)及蜂窝、麻面等病害进行外观调查,并详细调查、拍摄病害状况,包括病害的种类、位置、性状及走向等;用裂缝观测仪或塞尺测量裂缝宽度;用钢筋锈蚀仪测量钢筋锈蚀程度,用超声波非金属探测仪测定裂缝深度。机构对全桥上部结构进行裂缝详查,调查裂缝分布,包括其长度、宽度、深度、方向,并绘制裂缝在主梁上的位置分布图。
给排水沟槽开挖到设计标高后需检测地基承载力。告诉您地基承载力即为地基满足变形和强度的条件下,单位面积所受力的最大荷载。现场测定地基承载力我们采用的是动力触探试验,动力触探又分为轻型触探和重型触探。适用于土基,重型触探适用于连砂石换填地基。轻型动力触探锤重10kg,计每贯入30cm锤击数n。落距500mm,探头直径40mm,锥角60°。想说重型动力触探锤重63.5kg,计每贯入10cm锤击数n,落距760mm,探头直径74mm,锥角60°。根据经验公式由锤击数计算出地基承载力。
机构为您介绍混凝土强度回弹法检测:回弹法是用一弹簧驱动的重锤,通过弹击杆(传力杆),弹击混凝土表面,并测出重锤被反弹回来的距离,以回弹值(反弹距离与弹簧初始长度之比)作为与强度相关的指标,来推定混凝土强度的一种方法。机构想说的是由于测量在混凝土表面进行,所以应属于一种表面硬度法,是基于混凝土表面硬度和强度之间存在相关性而建立的一种检测方法。钢筋保护层厚度检测:钢筋保护层厚度检测一般采用测定仪进行无损检测,探头发射电磁信号,保护层内钢筋产生二次感应磁场,被探头接收,经仪器处理后,得到钢筋保护层厚度或钢筋直径的测量值。
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