建设工程为您介绍建筑热工及设备系统检测鉴定:建筑热工(节能)检测;建筑设备(采暖、通风、空调、给排水、电气及防雷)系统、锅炉房系统、冷库系统、厂房净化系统安装质量检测与运行测试;小区供热系统、小区排水系统质量检测与运行测试;建筑设备系统能耗分析与评价、节能性能检测;室内湿度、风速场、温度场测试;地下管网探测。建设工程公司告诉您建筑物扩建、改造鉴定:1、建筑物整体平移、顶升、纠倾的设计与施工鉴定;2、建筑加层、室内空间改扩、托梁换柱的设计与施工鉴定。
建设工程公司为您介绍一下破坏性检验是以锚固破坏为前提,会对施工完毕的植筋造成破坏,但出于安全角度,出现以下情况时应当采用破坏性检验:重要结构构件例如框架梁、剪力墙等一旦失效将影响结构整体安全的构件;悬挑结构、构件,例如雨棚、外阳台等;对工程锚固质量有怀疑以及仲裁性检验;进行过破坏性试验不合格时。对于一般构件,可采用非破损检验。建设工程告诉您当重要构件检测困难,且植筋连接按规范规定进行设计计算时,可以在业主与设计单位同意的情况下采用非破损检验,但在检验中必须保证检验抽样数量。破坏性检验与非破损检验存在不同的抽样数量、检验方法以及评定合格的依据,在gb 50550-2010中,有较为详细的描述,可在进行检测时参照。相对而言破坏性检验较非破损检验更能反应出植筋实际效果,是实际工程中主要采取的方式。
建设工程为您介绍墩台检测下部结构是桥梁支撑构件,由于大多基础是隐蔽工程,故检测的主要内容为桥墩和桥台。桥墩是偏心受压构件,其主要病害为裂缝(温度和偏心弯矩是产生裂缝的主要原因)。桥台由于形式不同,其受力不同,其病害表现也不相同。对桥墩、桥台所存在的混凝土剥落、露筋、蜂窝麻面及其它病害进行外观检查,并调查基础沉降及墩台的裂缝状况,对墩台、盖梁的裂缝分布及损伤进行检查,建设工程用裂缝观测仪或塞尺测量裂缝宽度;用钢筋锈蚀仪测量钢筋锈蚀程度,用超声波非金属探测仪测定裂缝深度(针对裂缝宽度>0.2㎜的裂缝),特别是对于扩大基础墩台应进行重点检查。
建设工程浅谈现场作业要规范:现场作业既要保障作业人员安全,又要保障周边以及地下构筑物安全;建设单位应提供工程周边环境资料及勘察任务书、平面图;作业人员要持证上岗;现场勘察资料要真实。勘察文件质量要保障:要严格执行工程勘察技术标准、规范和操作规程;要严格落实各岗位任职条件和责任制;要严格执行内部校审制度,保障工程勘察质量。建设工程解读企业内部管理要有力:要建立畅通的渠道了解掌握最新颁布的法律法规,标准、规范;编制并更新标准清单;要明确项目负责人质量职责和权限;要开展内部质量检查活动,并形成完整的记录予以保存;要按规定设立土工试验室。施工图送审工作要做好:项目关键信息要填写明晰准确;设计成果文件及其它送审材料要按要求上传完整。
建设工程公司告诉您项目工程的内部关系组织协调相对来说是一个很好开展的工作,但是往往有些企业会因为内部各种原因、部门之间不能很好的配合和支持,或者是因为一些工作的连锁效应,造成一些环节工作开展的脱节,从而使施工管理部门经常处在非常被动的地步,并且直接影响到工程的进度,甚至造成客户的严重投诉,所以说内部关系组织协调的工作不仅仅是施工管理部门的事情,要靠企业内部各相关部门的大力支持和配合才能将此工作做得更好。项目工程的外部关系协调对工程开始施工到竣工验收等阶段都有很直接的影响,“顾客永远是上帝”,公司在处理外部关系时一定要掌握各种尊重和协调的技巧,同时也要注意一些原则性的立场,特别是在受理甲方投诉时更要注意,外部关系协调对象还包括施工现场交叉作业的其他施工单位,这也是很重要的一部分,并且也会直接影响到工程开展中各阶段的工作。
建设工程公司告诉您土基的强度可用若干指标来表达(如抗剪强度、cbr值、回弹模量等)。我国是以路表设计弯沉值作为路面整体强度的设计控制指标,弯沉是荷载对路基路面作用前后,路基路面发生变形的大小,用1/100毫米作计算单位。计算弯沉值表示的是,在某一路段,按20米的间距,用一定轴载的车辆(一般用后轴6吨或10吨车辆)对路基路面作用前后,产生的残余变形量的加权平均值。公司计算弯沉值与路基路面的设计强度有直接的关系,计算弯沉值越小,则强度越高。
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